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INFORME AFFAIRES •
FÉVRIER 2013 •
13
218G02-13
• PECVL (Loi 430/129) recommandation
de la commission des transports
• Maître chauffeur
• Heures de conduite et de repos
• Transport de matières dangereuses
• Perfectionnement sur équipements
spécialisés (transport)
• Vérification avant départ
• Norme 10 sur l’arrimage
• Véhicules et équipement de manutention
• Enquête et analyse d’accidents
• Politiques et procédures d’entreprise
• Prévention des blessures et des lésions en
milieu de travail (abaisser vos coûts en CSST)
• Gestion économique et écologique
pour flotte de véhicules
• Conduite préventive
SST GÉNÉRAL
• Cadenassage
• Espaces clos
• Surveillant d'espaces clos
• Protection contre les chutes
• Contraintes thermiques
• Déneigement de toitures
• Amiante
ENVIRONNEMENT / HYGIÈNE
• Ajustement de masque (Fit test)
• Protection respiratoire
• Protection auditive
• SIMDUT
• TMD
• Béryllium
• Brai de houille
ÉQUIPEMENTS MOBILES
• Pont roulant, appareils de levage, élingage
• Nacelle et plate-forme élévatrice
• Chariot élévateur
• Chargeur à godet
• Pelle hydraulique
• Transpalettes électriques
FORMATION
EN ENTREPRISE
FORMATION
EN TRANSPORT
Chez Services de Personnel
Saguenay, nos formations
sont reconnues non
seulement dans la région
mais aussi chez l’ensemble
des grands partenaires
suivants :
Subventions
disponibles
François Guay est diplômé en administration de
l’UQAC, il détient un titre professionnel en ges-
tion de la chaîne d’approvisionnement, plusieurs
années d’expérience sur le terrain ainsi que de la
formation dans des domaines connexes tels : la
gestion de projet, les opérations manufacturières
(MRP), la logistique, la qualité et la gestion lean
(modèle Toyota).
Il vient de terminer la rédaction d’un guide de né-
gociation destiné spécifiquement aux acheteurs et
aux propriétaires de PME qui paraîtra en 2013.
LE TABLEAU DE BORD
EN APPROVISIONNEMENT
La mission principale du responsable de l’approvisionnement est de recher-
cher en permanence une optimisation entre le niveau de coûts et le niveau
de service rendu. Devant un flux d’information très important, il a besoin d’un
outil de synthèse pour surveiller les différents indicateurs de performance (KPI)
de son département. Cet outil est le tableau de bord qui permet d’identifier
rapidement toute situation exceptionnelle.
1. Offre une vision rapide de la performance du département
2. Permet de réagir rapidement aux problèmes (écarts avec les normes)
3. Procure un outil de comparaison des performances avec les autres com-
merces ou industries similaires (benchmarking)
4. C’est finalement un outil de motivation et de perfectionnement qui permet
à l’organisation de progresser à l’aide d’objectifs SMART *
Le tableau de bord est un ensemble d’indicateurs, mis à jour périodiquement,
permettant le suivi de la situation et l’évaluation de l’efficacité du département.
Il nécessite un système informatique évolué pour pouvoir extraire les données
rapidement, idéalement sous forme de graphique, illustrant l’évolution de la
situation. Le tableau de bord peut être utilisé dans beaucoup d’autres secteurs
de l’entreprise : ventes, production, ressources humaines, etc.
Les éléments constituant le tableau de bord doivent être :
• Simples : nombre limité d’indicateurs
• Pertinents : contenir les indicateurs relatifs aux responsabilités directes
(ne contiennent que des données dont le personnel est responsable)
• Synoptiques : donner une vue d’ensemble
• Personnalisés : adaptés en fonction de la situation particulière de
l’entreprise
• Rapides : au niveau des délais d’obtention des données (en temps réel
si possible)
Les indicateurs de performance (KPI) sont des données quantitatives qui per-
mettent de chiffrer une situation évolutive, une action ou les conséquences
d’une action, de façon à les évaluer et à les comparer leur état à différentes
dates.
Lorsqu’un indicateur descend sous le seuil acceptable, le gestionnaire pourra,
à partir du signalement de ce problème, investiguer pour identifier la caté-
gorie ou la famille de produits qui est source de la problématique identifiée.
L’action retenue,
(voir article de janvier sur la résolution de problèmes)
pour-
rait être une augmentation du stock de sécurité sur ces produits, une augmen-
tation du nombre de décomptes cyclique, ou encore, une rencontre avec le
fournisseur fautif selon le cas.
Quelques exemples d’indicateurs de performance
modernes et adaptés
• Temps d’inactivité des matières et en-cours
• Pourcentage d’items non-conformes à la réception
• Niveau des stocks et d’en-cours
• Taux de ruptures entrainant des pertes de ventes, des retards ou
des arrêts de production
• Niveau des stocks de sécurité
• Taux de conformité des expéditions (% d’erreurs dans la préparation
des commandes clients)
• Taux de livraisons dans les délais
• Pourcentage de commandes complètes expédiées
* Objectif SMART: Spécifique, Mesurable, Accessible, Réaliste, Temporellement défini
PROCHAINE CHRONIQUE:
Comment négocier un contrat de transport
FRANÇOIS GUAY, pgca
C
hronique
no
4