INFORME AFFAIRES,
Le MENSUEL
économique d’ici •
SEPTEMBRE 2015 •
27
ROBERVAL – Nova Transport fê-
tera bientôt ses 50 ans et est bien
loin de s’essouffler. « Nous avons
la compétence et l’expérience
pour offrir des solutions de trans-
port d’hébergement efficaces.
D’ailleurs, ce n’est pas moi qui le
dis, mais bien notre fidèle clien-
tèle qui nous reconnaît comme
des champions dans le domaine.
Nous avons carrément bâti
des villes pour loger les travail-
leurs », a débuté le propriétaire,
Gérard Larouche.
Nova Transport a été fondée en 1968.
Ayant pignon sur rue dans le parc in-
dustriel de Roberval, l’entreprise se
spécialisait principalement dans le
transport de maisons mobiles. De-
puis 1985, c’est Gérard Larouche qui
dirige cette compagnie qui a toujours
développé et connu une croissance
constante. Aujourd’hui, les services
se sont multipliés et se situent prin-
cipalement dans la vente, la location,
le transport, l’installation et la réfec-
tion de locaux modulaires mobiles
pour répondre à divers besoins ins-
titutionnels, commerciaux et indus-
triels. « Nos installations sont par-
fois impressionnantes. Nous avons,
par exemple, complété le contrat
LA-1 à la Baie-James. Il y avait 4500
personnes qui y étaient logées», a
confié monsieur Larouche.
Des contrats à la pelle
D’Hydro-Québec à Alcan, en pas-
sant par les plus grosses minières et
les plus grands chantiers hydroélec-
triques au Québec, Nova Transport
fait affaire avec une vingtaine de
grandes compagnies dans la pro-
vince. « Depuis que nous sommes
ouverts, il est impossible de dire
combien nous avons transporté de
campements. Seulement pour la Ro-
maine, nous comptons 900 voyages
et pour la centrale de la Toulnustouc,
sur la Côte-Nord, nous venons de
parcourir notre 410e voyage. Ainsi,
nous travaillons l’hiver comme l’été
pour installer des bureaux de chan-
tier, des dortoirs, des cuisines ou
autres», a confié monsieur Larouche.
De Terre-Neuve jusqu’en Alberta, du
nord au sud, de l’est à l’ouest, Nova
transport se déplace. « Une chose
est sûre, nous n’avons jamais refusé
un seul contrat parce que c’était trop
loin ou trop gros. Par terre, par hé-
licoptère, sur l’eau; tous les moyens
sont bons pour installer notre maté-
riel qui loge parfois des centaines
de personnes», a expliqué Gérard
Larouche. « Rien ne nous fait peur
et tout est mis en œuvre pour satis-
faire nos clients. De toute façon, si
nous perdurons et grandissons, c’est
sans doute parce que le résultat est
intéressant », a philosophé monsieur
Larouche.
Une entreprise importante
à Roberval
Tout dépendant des périodes et
des contrats, Nova Transport em-
ploie de 25 à 75 employés. « Ce
sont des chauffeurs, des mécani-
ciens, des menuisiers et des contre-
maîtres qui s’activent sur l’une de
nos quatre lignes de montage, dans
notre ferblanterie, notre menuiserie
ou dans l’entrepôt. Aussi, nous pos-
sédons un nouvel outillage pneuma-
tique. Vous savez, nous grandissons
chaque année. Or, tout ne se fait pas
tout seul. Dans le respect de nos
employés, il faut savoir innover, se
démarquer et surtout agir pour de-
meurer l’un des grands au Québec »,
a conclu Gérard Larouche.
Pour inf.: novatransport.ca
Développement du nord
Nova Transport
Solutions d’hébergement
pour les grands projets
Pour répondre à la demande de nos lecteurs, voici quelques tac-
tiques supplémentaires que vous pouvez rencontrer ou utiliser
dans une négociation
La technique des 4 marches
Cette technique a pour but d’inciter le vis-à-vis à adopter un accord qui
est tout juste acceptable.
Les 4 marches correspondent à 4 situations inversement favorables
pour chaque partie:
1- Position idéale pour l’acheteur, mais inacceptable pour le vendeur,
cette position est carrément irréaliste
2- Position cible de l’acheteur, le minimum acceptable pour le vendeur
3- Position plutôt favorable pour le vendeur
4- Position hautement favorable pour le vendeur, mais inacceptable
pour l’acheteur
Le vendeur annonce son prix de départ et immédiatement l’acheteur
commence avec la marche 4 en déclarant, « vous demandez tout ça et
il faudrait que je vous donne ma chemise en plus ?». La mise en scène
a pour but que le vendeur comprenne bien que cette offre ne sera
jamais acceptée. L’acheteur prend ensuite le contrôle de la négociation
et discute de la marche 3 en énumérant tous les aspects négatifs et
inéquitables de celle-ci. Il passe ensuite directement à la marche 1 qui
est optimale pour lui, mais totalement inacceptable pour le vendeur qui
reçoit une douche glacée. Évidemment le vendeur tente de s’opposer.
Enfin, l’acheteur propose la marche 2 qui est favorable pour lui, tout
juste acceptable pour le vendeur, mais c’est quand même mieux que la
marche précédente.
C’est une tactique manipulatrice qui est à la fois subtile et efficace. Elle
demande une préparation minutieuse et une connaissance approfon-
die du marché et de la position du vendeur.
Coup de théâtre
C’est une mise en scène où le geste de secouer la tête de gauche à
droite en signe de négation, le plissement du front, le fait de se grat-
ter la tête d’un air perplexe ou tout autre moyen utilisé pour exprimer
la surprise à l’annonce d’un prix prétendument trop élevé. Elles sont
employées pour induire l’autre en erreur et créer une pression psycho-
logique en lui faisant croire que vous trouvez vraiment que son offre
n’est pas raisonnable. L’objectif est qu’il reconsidère sa proposition ou
fasse des concessions immédiates. Le stratagème peut être également
utilisé au téléphone en variant le ton de voix et même avec les courriels
en sélectionnant soigneusement les mots et les expressions utilisés.
Vous devez être conscient que l’absence de réaction de votre part à
l’annonce du prix indique, indirectement à votre interlocuteur que son
offre se situe dans vos limites.
Si on vous fait le coup, basez-vous sur des critères objectifs pour vous
permettre d’évaluer froidement la proposition.
François Guay, pgca
spécialiste en approvisionnement
C
hronique
no
32
Les tactiques de
négociation
(supplément)
Procurez-vous le livre
Négociation Trucs et astuces,
chez informe affaires
MainTEnanT aussi DisPoniBLE
chez archambault Chicoutimi
François Guay est diplômé en administration de l’uQaC, il détient
un titre professionnel en gestion de la chaîne d’approvisionne-
ment, plusieurs années d’expérience sur le terrain ainsi que de la
formation dans des domaines connexes tels : la gestion de projet,
les opérations manufacturières (MrP), la logistique, la qualité et la
gestion lean (modèle Toyota).
Posant avec son fils François Larouche, Gérard Larouche explique que les produits de Nova
Transport sont offerts pour la vente comme pour la location.
(Photo: Chantale Potvin)
par Chantale Potvin
