Journal novembre 2018

I N FORME A F FA I RE , L E MENSUE L ÉCONOM I QUE D ’ I C I NOV EMBRE 2 0 1 8 | P a g e 11 6 000 concernent l’octroi de permis. Une bonne proportion de ces requê- tes sont réalisées lors de l’arrivée des chaleurs, en mai », soutient-il. Le nombre élevé de messages n’empê- che pas la division des permis, programmes et inspections de traiter les analyses générales pour un commerce dans des délais variant de 15 à 30 jours, dépendant de la com- plexité et si le requérant a transmis une demande complète. « Ces statis- tiques n’incluent pas les dossiers devant être analysés par le comité d’aménagement et d’urbanisme (CCU), qui peuvent prendre plusieurs semaines supplémentaires », précise M. Turcotte. Questionné sur les mécontentements d’entrepreneurs face à une certaine lenteur, il soutient que d’autres villes ne sont pas en mesure de délivrer des autorisations de construction en moins d’un mois. « Pour que ça aille rondement, il faut que les documents que nous deman- dons nous soient remis. D’autres villes, comme Laval, nous ont dit qu’ils ne traitent plus rien en bas de 30 jours », expliquent les deux fonctionnaires. Depuis la mise en application du nouveau mécanisme de traitement des demandes clients par la division des permis, programmes et inspec- tion, des améliorations ont été appor- tées afin de demeurer proactives face aux demandes de la popula- tion. Une plateforme Web nommée Info Permis a été lancée afin de per- mettre l’acheminement des commu- nications par Internet. Le service en ligne permet actuellement aux pro- priétaires résidentiels de compléter leurs demandes devant leur écran. Pour lors, les promoteurs de constructions commerciales sont référés vers un formulaire papier, mais la Ville compte prochainement rendre la plateforme accessible aux entreprises. « À partir de notre site, il est possible de recevoir les deman- des de citoyens. Notre priorité est d’étendre les fonctions aux profes- sionnels, ce qui serait plus facilitant que de remplir un long formulaire papier », indique Luc Turcotte. Amélioration continue En réponse aux entrepreneurs mécontents de ne plus pouvoir avoir une ligne directe avec les inspec- teurs, Denis Coulombe a assuré qu’il s’agit d’un souci d’équité. « Auparavant, certaines personnes allaient voir un inspecteur. Si ça ne faisait pas, ils allaient en rencontrer un autre. Notre plateforme permet maintenant de consigner toutes les informations communiquées, ce qui fait en sorte que notre message est le même d’un inspecteur à l’autre », rappelle Denis Coulombe. « Nous sommes en constante amélioration, car nous sommes d’abord et avant tout au service des gens. Lorsqu’il y a des règlements qui ne sont pas clairs, on n’hésite pas à proposer des modifications aux élus. De plus, lorsqu’il y a des choses urgentes, on collabore étroi- tement avec eux pour des séances extraordinaires du conseil de ville ou d’arrondissement. Plusieurs villes envient notre rapidité d’inter- vention », renchérit le directeur, qui convoite le projet de délivrer certains permis de travaux mineurs instantanément en ligne dans les prochaines années. Pour les demandes commerciales, Saguenay est en mesure de délivrer des permis dans des délais variant de 15 à 30 jours, à moins de dérogations mineures. (Photo : simulation Jonathan Thibeault) PUBLIREPORTAGE Dans le but de faire des économies substantielles en combustibles, Interbus de Saint-Ambroise a fait le choix de convertir au propane sa flotte d’autobus adaptés. Depuis maintenant cinq ans, le transporteur fait confiance à Propane MM et Pro2 Conversion et a déjà converti cinq véhicules grâce à l’expertise du fournisseur régional. Pour l’entreprise familiale de Saint-Ambroise, propriété de Michel et Robin Tremblay, l’idée de recourir au propane était un choix censé. « Il y a quelques années, nous avons décidé que notre flotte de véhicules blancs, qui sont utilisés pour le transport adapté, allait être alimentée au propane. Cette décision donne suite au fait qu’il n’existe plus de fabricants de véhicules adaptés qui fonctionnent au diesel. Au lieu d’utiliser uniquement du pétrole, en raison des coûts importants que cela aurait engendrés, nous avons fait le choix, mon associé et moi, de les convertir au propane », indique fièrement le copropriétaire d’Interbus, Michel Tremblay. Initialement, l’organisation utilisait un petit volume de gaz propane, au fil du temps, la demande est devenue plus importante, ce qui a nécessité l’installation d’un réservoir sur le terrain du transporteur. « Nous avons désormais la possibilité de faire le plein à notre garage ou dans les stations de remplissage de Propane MM. La possibilité d’avoir un volume de carburant disponible à notre place d’affaires est plus facilitante pour nous », précise le copropriétaire. Étant très satisfaits de l’écoute et l’expertise de Propane MM et Pro2 Conversion, le transporteur poursuit la transformation de sa flotte vers le propane. D’ici cinq ans, les propriétaires souhaitent que l’intégralité de ses véhicules destinés au transport adapté soient convertis. « Nous poursuivrons la cadence en raison d’une à deux transformations par année, ce qui va faire en sorte que d’ici 2023, tous nos minibus blancs rouleront grâce au propane », affirme Michel Tremblay, en précisant que des économies de 40 % sont réalisées grâce à l’utilisation du gaz propane. « En plus des économies substantielles en carburant, les gens de chez Propane MM sont à l’écoute de nos besoins. S’il y a une problématique, ils vont nous aider à y remédier et c’est ce que nous apprécions en tant que client. Ils mettent vraiment leur clientèle au centre de leurs priorités », soutient l’homme d’affaires. Annuellement, Interbus parcourt plus de 1 500 000 kilomètres avec sa flotte de 40 autobus scolaires et minibus adaptés. Elle dessert principalement tout le territoire du Saguenay. Propane MM apporte un service hors pair depuis 1950. Soucieuse de la satisfaction de sa clientèle, elle a démontré plus d’une fois son expertise et son dynamisme à l’échelle régionale, mais aussi dans les marchés de Québec, de la Côte-Nord, de Chibougamau et du Nord du Québec où elle est présente. Propane MM : des services utiles, même dans l’industrie du transport