Informe Affaires juin 2018

INFORME AFFAIRES, Le MENSUEL économique d’ici • JUIN 2018 •  15 Tel qu’annoncé conjointement par les villes d’Alma et de Roberval en mars dernier, une étude a été commandée dans le cadre d’un partenariat entre les équipes de développement économique des deux villes pour établir le potentiel de l’établissement d’un service aérien régulier au Lac-Saint-Jean. L’objectif est de relier les deux mu- nicipalités vers une ou plusieurs destinations en province. Sur cet enjeu crucial pour l’éco- nomie du Lac-Saint-Jean, Marc Moffatt avance avec prudence, se contentant d’affirmer que les don- nées du sondage ont été compilées et qu’elles seront rendues publiques d’ici quelques semaines. Cette ana- lyse, commandée au coût de 21 000 $, qui a été effectuée par la firme de services-conseils Explorer Solutions, avait pour objectif d’évaluer la de- mande pour une desserte aérienne régulière à partir des aéroports d’Al- ma et de Roberval. Marc Moffatt confirme que les résultats sont pro- bants et militent pour l’établissement d’un service de transport aérien ré- gional. Toutefois, il doit d’abord alimenter le conseil d’administration de la CIDAL et le conseil de ville d’Alma sur le contenu de l’étude et leur proposer une stratégie et un plan d’action pour la suite des choses. Bien enten- du, celui-ci sera établi en étroite col- laboration avec les élus de Roberval. Marc Moffatt avance également que, pour être efficaces, les solutions en- visagées par les deux villes du Lac- Saint-Jean devront s’arrimer avec la stratégie de l’aréoport Saguenay- Bagotville. L’ADA, un outil de développement économique L’aéroport d’Alma (ADA) est situé au cœur de la région, au centre de la MRC Lac St-Jean Est et à 5 kilo- mètres du centre-ville d’Alma. Cette infrastructure aéroportuaire est la propriété de la municipalité et est gé- rée par une corporation privée nom- mée Aéroport d’Alma inc. L’aéroport est doté d’une aérogare moderne construite en 2000, il abrite des bureaux administratifs, une salle de conférence ainsi qu’une salle d’at- tente pour les clients et voyageurs. Il offre aux compagnies aériennes une piste de 5 000 pieds de longueur par 100 pieds de largeur, qui est as- phaltée et entièrement équipée d’un système à la fine pointe de la tech- nologie, nécessaire pour le vol aux instruments. En plus d’abriter le Centre d’excel- lence sur les drones, le parc aéro- portuaire de l’ADA peut compter sur la présence de plusieurs entreprises, notamment Composite Aviation, Héli- coptères Panorama, Hovercam, Fly- terra, Panorama Aviation, Parachute Horizon ainsi que Produits Aviatech. L’Aéroport d’Alma et le défi du transport aérien L’aéroport d’Alma. (Photo: courtoisie) 805M06-18 Source: Cidal