Journal Mai 2019

I N FORME A F FA I RE S , L E MENSUE L ÉCONOM I QUE D ’ I C I MA I 2 0 1 9 | P a g e 1 3 La mission : La mission du Club de Trafic régional 02 est de regrouper les intervenants du domaine du transport qui, par le biais de rencontres et d’activités sociales, cherchent à développer une meilleure compréhension des besoins et problèmes de leurs industries. Courte histoire du CTR02 : Le Club de trafic Régional 02, qui couvre tout le Saguenay–Lac-Saint- Jean, a été lancé en 1980. Cette année-là, Yvon Valiquette, du Canadien National (CN), avait été choisi par les membres fondateurs pour devenir le premier président de l’organisme à but non lucratif. Au cours des premières années, ce sont principalement des fournisseurs de l’industrie qui forment le membership de CTR02. Au cours des années qui suivent, les différentes entreprises de transport terrestre et maritime s’y greffent progressivement. Voici quelques-uns des premiers membres du Club de Trafic régional 02 : Claude Tremblay et Aurélien Landry d’Alcan, Jean-Guy Bélanger, également du CN, Jean-Paul Gravel de Transport Guilbault, Camil Girard et Serge Tremblay de Tremblay Express et Alain Villeneuve, fonda- teur du Réseau Continental. À l’époque, l’objectif de ces adhérents était de faire partie d’un réseau effi- cace de relations professionnelles et de contacts profitables entre les divers intervenants de la grande industrie du transport. Serge Tremblay très impliqué Soulignons que Serge Tremblay, du Groupe Avantage Logistic, est considé- ré, à juste titre, comme un des grands bâtisseurs de l’organisation. En effet, en plus d’avoir présidé le club à trois reprises, et ce, avec un intervalle de 24 ans entre son premier et son troisième mandat, cet homme a occupé, pendant de nombreuses années, le poste de secrétaire-trésorier. Des activités courues! Des membres du Club de trafic du Saguenay-Lac-Saint-Jean se sou- viennent des premières activités sociales, qui se tenaient au Club des policiers, sur le boulevard du Royaume. La soirée qui attirait le plus de gens était sans contredit le party d’huîtres. On y dénombrait quelque- fois entre 150 et 200 convives. Le tournoi de golf, en juin, est un autre événement instauré peu après la fondation du Club de trafic du Saguenay–Lac-Saint-Jean, soit en 1981. Les trois autres clubs de trafic au Québec, soit ceux de Montréal, de Québec et de Trois-Rivières, furent régulièrement représentés par des équipes lors de ce tournoi amical par- ticipatif, qui se tenait au Club de golf Saguenay d’Arvida. Rappelons que le Club de trafic trifluvien a cessé d’exister il y a quelques années. Au Club de trafic régional, une soirée annuelle dédiée au président se retrouve au menu printanier des activi- tés depuis longtemps. Les premières soirées du président ont eu lieu à la Base militaire de Bagotville. Par la suite, l’événement a été présenté au centre Les Aînés JAK, de Jonquière. À cette occasion, les membres en profi- tent pour tenir leur dégustation annuelle de crabe. D’autre part, depuis sa fondation, le Club de trafic du Saguenay-Lac-Saint-Jean a accordé plusieurs dons afin de venir en aide à des œuvres de bienfaisance. Les membres et le conseil d’administration sont d’ailleurs disposés à considérer avec attention toute demande d’aide qui leur sera soumise. Historique du Club de Trafic régional 02 D’ailleurs, l’arrivée des « log books » électroniques va aussi challenger l’industrie, selon Martin Laforest. « Ça va maximiser le temps et améliorer la sécurité. Les entreprises ne pourront plus tricher sur les heures de conduite de leurs chauffeurs. Ça aussi, ça va aider pour le recrutement. L’industrie ne pourra plus promettre de miracles comme on en faisait avant. Certains délais vont nécessairement s’allonger. Les clients vont devoir s’adapter éga- lement. Ça va sûrement avoir un impact sur la chaîne d’approvisionne- ment », lance-t-il. Le plaisir de réseauter toujours à l’honneur Même si le CTR02 amorce un virage service important au niveau de sa relation avec ses adhérents, un des éléments qui a fait son succès jusqu’à maintenant va demeurer, parce qu’il constitue le ciment qui unit ses membres, leurs clients et les parte- naires de l’industrie. Il s’agit du réseautage, qui se vit dans les rencontres régulières, mais aussi dans les activités phares du Club de Trafic Régional 02, soit la Soirée du Président et le tournoi de golf annuels. Pour le président de l’orga- nisme, il s’agit de plus en plus de formidables occasions de resserrer les liens des acteurs du secteur du transport. « Je sens moins la compéti- tion entre les entreprises aujourd’hui. On parle beaucoup ensemble. On échange de bons procédés. L’indus- trie est définitivement plus solidaire », assure Carl Houde en guise de conclusion. Inf : traficsaglac.com Les 24 présidents du Club de trafic Régional 02 Depuis sa fondation, la présidence du Club de trafic Régional 02 a été assu- mée par 24 personnes : Yvon Valiquette (1980-1981); Jean-Guy Bélanger (1981-1982); Jean-Paul Gravel (1983 et 1984); Alain Villeneuve (1985); Jean-Paul Gagné (1986 et 1987); Clément Harvey (1988); Jean-Eudes Duchesne (1989 et 1995); Jules Savard (1990); Réjean Bergeron (1991); Serge Tremblay (1992, 1993 et 2016); Michel Prébinski (1994); Robert Morissette (1996); Pierre Collard (1997, 1998, 1999 et 2000); Martial Houde (2001); Pierre Paquet (2002, 2011-2012 et 2013-2015); Claude Hubert (2003); Luc Simard (2004 2005); Stéphane Chayer (2006-2007); Robin Harvey (2007-2008 et 2008-2009); André Dallaire (2009-2010 et 2010- 2011); Denis Gauthier (2012) Luc Gaudreault (2014); Martin Laforest (2016- 2017); Jean-Paul Gravel, élu président à deux reprises, est retraité de Transport Guilbault depuis 2015. Carl Houde, le président actuel, a été élu en décembre 2018, pour un mandat de deux ans.