Journal Mai 2019

P a g e 2 0 | MA I 2 0 1 9 I N FORME A F FA I RE S , L E MENSUE L ÉCONOM I QUE D ’ I C I SAGUENAY – Avec les grands projets tels que GNL Québec, Arianne Phosphate et Métaux BlackRock, les prochaines années s’annoncent prometteuses pour les 330 membres de la Corporation des camionneurs en vrac de la région 02 Inc. À cette manne, il faut ajouter la construction de routes, comme le prolongement de l’auto- route de l’Aluminium, ainsi que l’entretien du réseau routier par le ministère des Transports du Québec. « L’avenir s’annonce très bien. Nous ne manquons pas d’ouvrage depuis quelques années. C’était beaucoup plus difficile au début des années 2000. Par exemple, il faudra creuser 18 kilomètres de tuyau pour amener l’eau à l’usine BlackRock et il y aura la décontamination sur l’ancien terrain de Résolu à sortir. Toutes les entreprises de la région sont membres chez nous et ont inscrit des camions. Nos membres font du transport de gravier, d’asphalte, de sable, de roc, ainsi que de neige et de produits antidérapants », souligne Daniel Tremblay, le directeur général de la Corporation régionale depuis maintenant 20 ans. Cinq postes régionaux La Corporation régionale est affiliée à l’Association nationale des camion- neurs artisans (ANCAI) qui regroupe plus de 5 000 camionneurs artisans et petites entreprises de camionnage abonnés à l’un des 73 postes locaux de courtage à but non lucratif dans les 10 régions du Québec. Les cinq postes au Saguenay-Lac-Saint-Jean sont situés à Chicoutimi et Roberval avec 80 membres chacun, Alma, 70 membres, Jonquière et La Baie avec respectivement 50 et 40 membres. Le nombre maximum de membres dans la région est de 330 et les propriétaires de camions benne peuvent en inscrire plusieurs. « Mon travail consiste, notamment, à rencontrer les élus, les donneurs d’ouvrage comme le MTQ, les munici- palités, les grands projets, Hydro- Québec, etc. avec l’objectif de signer des ententes dans le but de faire travailler nos 330 membres. Il est important de dire que nous sommes sous la surveillance de la Commission des Transports du Québec, ce qui veut dire, entre autres, que l’ouvrage se donne en priorité à ceux qui ont fait le moins d’argent selon une liste bien établie. La répartition se fait donc en fonction de l’équité du travail dans chacun des postes territoriaux. Tous nos comptes sont aussi surveillés et vérifiés par le gouvernement », précise M. Tremblay. Contrats La Corporation signe des contrats d’entente avec des donneurs d’ouvrage comme le MTQ. En effet, chaque fois que des travaux sont distribués dans la région, il y a une clause, incluse dans l’appel d’offres, de volume de transport de 50 % alloué aux camionneurs en vrac du Saguenay-Lac-Saint-Jean. La clause est de 75-25 en ce qui concerne les municipalités de Saguenay et d’Alma. « Les coûts sont définis par le MTQ. L’avantage est que c’est notre Corporation qui facture, collecte l’argent et assume les coûts judiciai- res si le donneur d’ouvrage ne veut pas payer. Pour l’entrepreneur, c’est aussi avantageux. Il n’a qu’un paiement à faire et un seul coup de téléphone à donner s’il a besoin de 80 camions, par exemple. En faisant affaire avec nous, les entrepreneurs se garantissent un bassin de 5 000 trucks au Québec. » Daniel Tremblay entretient aussi de bonnes relations auprès des compa- gnies qui ont des gros projets comme BlackRock, GNL, Arianne Phosphate, le parc éolien Rivière-du-Moulin, etc. afin de signer des partenariats pour garantir avec elles aussi un pourcen- tage de retombées économiques dans la région au niveau du transport en vrac. « Pour avoir des retombées économi- ques locales, on s’organise avec les dirigeants pour demander une garan- tie de proportion, et ce, en échange de notre appui auprès des instances comme le BAPE et les élus. Il n’est donc pas question qu’un entrepre- neur de Québec, par exemple, arrive avec ses 20 camions pour un contrat ici pendant que les nôtres sont stationnés et ne travaillent pas. » I nf. : vrac02.com/accueil Camionneurs en vrac : de belles années en perspective Daniel Tremblay est le directeur général de la Corporation des camionneurs en vrac de la région 02 Inc. (Photo : Dominique Savard) par Dominique Savard dsavard@informeaffaires.com