Journal Mai 2019

I N FORME A F FA I RE S , L E MENSUE L ÉCONOM I QUE D ’ I C I MA I 2 0 1 9 | P a g e 2 7 SAINT-HONORÉ – L’aéroport de Saint-Honoré a connu 105 000 mouvements aériens (décollages ou atterrissages) en 2018, ce qui en fait l’aéroport civil le plus achalandé de la région. « On dépasse même des aéroports comme Winnipeg ou Moncton », souligne Mathieu Maranda, en poste pour NAV Canada à la tour de contrôle de Saint-Honoré. L’aéroport se trouve- rait d’ailleurs dans le top 15 sur les 41 tours de contrôles au Canada pour les mouvements aériens. En comparaison, celui de Québec reçoit en moyenne de 115 000 à 120 000 atterrissages et décollages par an. Les mouvements aériens ont d’ailleurs connu une forte croissance à Saint- Honoré, passant de 65 000 en 2015 à 107 000 en 2017, pour se maintenir au- dessus des 100 000 l’an dernier. Le fait que l’aéroport connaisse autant d’acti- vité est lié à la présence d’écoles de pilotage qui utilisent ses infrastructures, de même qu’aux aéronefs de propriété privée et au nolisement d’avions. Investissements prochains Des investissements sont prévus à l’aéroport de Saint-Honoré entre 2019 et 2021 par le ministère des Transports du Québec, dans le cadre du programme d’entretien régulier, afin de réaliser la réfection de pistes. Les travaux sont estimés entre un et cinq millions de dollars et seront effectués à l’été 2020. Deux des trois pistes de l’aéroport, soit la 18/36 et la 12, nécessitent des interventions. La première doit subir une intervention sur la structure de la chaussée. Une campagne de caractérisation du sol est en cours de réalisation et, par la suite, une recommandation sur la nature des travaux sera trans- mise au ministère afin d’entamer le processus de réalisation des plans et devis. Pour la piste 12, une section présente une déficience en matière de rugosité et doit être réparée, mais elle demeure ouverte. Des inspections journalières permettent un suivi serré de l’état de la piste afin d’assurer son utilisation sécuritaire jusqu’à la réalisation des interven- tions. Les travaux correctifs de cette section seront réalisés dans le cadre du projet de réfection de la piste 18/36. Aéroport de Saint-Honoré : 105 000 mouvements aériens L’aéroport de Saint-Honoré a connu 105 000 mouvements aériens (décollages ou atterrissages) en 2018. (Photo Archives Informe Affaires) des aéroports prévoient que l’offre de services serait adaptée selon les besoins exprimés par la population et les entreprises, notamment dans les sondages déjà réalisés. Moteur de développement Marc Moffat est convaincu qu’un aéroport peut être un formidable moteur de développement économi- que pour une communauté. « Un aéroport, c’est important en région. Même, si on parle de tourisme, dans le développement de notre service, on voudrait explorer comment aller chercher des touristes et les amener dans notre région », men- tionne-t-il, ajoutant qu’une desserte régulière entre Montréal, Alma et Roberval serait bénéfique à tous les habitants du Lac-Saint-Jean. Inf.: www.cidal.ca/aeroport-alma/ Bien dormir pour mieux rouler Très vaste stationnement éclairé Ententes de tarifs corporatifs simples et rapides Réfrigérateurs et micro-ondes dans toutes nos chambres Accès facile à l’autoroute et situé près de tous les services 1 800 461-8390 250, rue des Saguenéens, Saguenay, Chicoutimi www.lasagueneenne.com