Journal MAI 2021

Pa g e 3 0 | MA I 2 0 2 1 I N F ORME A F FA I R E S , L E ME N S U E L É CONOM I QU E D ’ I C I SAGUENAY – Alors que le Règlement modifiant le Règlement sur les heures de service des con- ducteurs de véhicules utilitaires , qui rend obligatoire l’utilisation du dispositif de consignation électro- nique (DCE) pour les conducteurs de véhicules lourds, entrera en vigueur le 12 juin, deux entreprises locales n’ont que du positif à dire sur ce système qu’elles ont implanté il y a quelques années. Pour Jean Trudel, responsable de la conformité du transport chez Jardins du Saguenay, la consignation électro- nique, qui remplace la consignation manuelle sur papier des heures de travail et de repos des conducteurs de véhicules lourds longue distance, est vraiment un bon système. L’entre- prise, qui compte actuellement près de soixante chauffeurs, l’a implanté sur pratiquement tous ses camions depuis deux ans. « Je n’ai pas vu un seul chauffeur se plaindre. C’est facile à utiliser, on n’a pas besoin de se cas- ser la tête. Les chauffeurs ne peuvent pas dépasser leurs heures et ça fait beaucoup moins de paperasse », explique-t-il. Même son de cloche du côté de Caroline Girard, de Transcol, qui compte 125 camions et environ 130 chauffeurs et a implanté le DCE il y a environ trois ans. « Au début, ça fai- sait peur un peu. Les chauffeurs avaient peur de rester pris quelque part. Mais ils se sont adaptés rapide- ment. C’est très facile. Ça simplifie beaucoup de choses. […] Avant, on pouvait avoir des remorques complè- tes de papiers de consignation qu’on doit conserver. Là, tout est dans le système informatique », précise-t-elle. Des avantages Le DCE permet de consigner précisé- ment et automatiquement les heures de conduite et de repos des conduc- teurs. Pour l’employeur, le principal avantage est bien évidemment de s’assurer hors de tout doute du res- pect de la réglementation et des lois en vigueur, mais plusieurs autres bénéfices viennent se greffer autour. « Le système permet de voir en temps réel où sont les camions, leur vitesse, ce qu’ils font. Eux, ils ont juste à appuyer sur une touche de la tablette pour identifier s’ils sont en conduite, en pause, en train de charger ou de décharger. […] Dans le Consignation électronique : un changement positif Transcol a implanté le DCE à l’ensemble de sa flotte il y a trois ans. (Photo : Courtoisie) par Karine Boivin Forcier kbforcier@informeaffaires.com