Pa g e 1 2 | MA I 2 0 2 2 I N F ORME A F FA I R E S, L E ME N S U E L É CONOM I QU E D ’ I C I SAGUENAY – Pénurie de maind’œuvre, manque de pièces et de composants, retards de livraison de nouveaux camions : les entreprises de transport routier doivent actuellement composer avec différentes situations qui compliquent grandement leur gestion quotidienne. La pénurie de main-d’œuvre dans tous les domaines, jumelée à la pandémie, met à rude épreuve les chaînes d’approvisionnement dont les entreprises de transport sont un maillon essentiel. Bien que le recrutement demeure un enjeu, il n’est pas le seul à avoir un impact sur leur gestion et sur les délais de livraison. En effet, c’est aussi le manque de personnel dans les entreprises qu’elles servent qui leur cause bien des maux de tête. Au sein du Groupe Avantage, qui dessert principalement le marché alimentaire, cette situation est d’autant plus complexe que les aliments doivent être livrés dans un certain délai. «Nos camions partent avec des productions locales, comme les bleuets, patates, les légumes des Serres Toundra et les livrent dans les centres de distribution des clients à Québec ou Montréal, puis ils repartent avec des produits pour les épiceries. Les aliments quittent Montréal et doivent être livrés le lendemain dans les commerces régionaux », explique Alexandra Morin-Deraps, directrice tarif et conformité au sein du Groupe, qui dessert notamment Métro et Sobey’s (IGA, Marchés Bonichoix) pour le Saguenay–Lac-Saint-Jean, la Côte-Nord et Chibougamau. Des retards Une problématique survient lorsqu’il y a des retards en ce qui a trait au chargement des produits dans les camions. Le transport routier face à d’importants enjeux Le manque de main-d’œuvre peut créer des retards lors du chargement des produits, ce qui crée un impact pour toute la chaîne logistique par la suite. (Photo: Courtoisie) On constate depuis les dernières semaines que les effets collatéraux de la pandémie, combinés à la situation géopolitique mondiale, commencent à se faire grandement ressentir dans plusieurs secteurs d’activités. L’une des causes les plus souvent évoquée pour expliquer ces impacts est en lien avec le transport. Pour cette raison, notre équipe de rédaction a choisi de vous présenter certains des enjeux auxquels sont confrontés les différents acteurs qui œuvrent au sein de cette industrie, ainsi que certaines pistes de solutions. Dans ce neuvième cahier annuel intitulé Le Transport : un nouveau virage pour l’industrie, nous donnons la parole aux gens de terrain, avec la collaboration essentielle, pour une quatrième édition, du Club de Trafic régional 02. Nos intervenants s’exprimeront tour à tour sur les défis de la rareté de la main-d’œuvre, mais également sur les changements technologiques en cours, qui ont un impact majeur dans tous les aspects de la gestion de ces PME. Bonne lecture! La rédaction par Karine Boivin Forcier kbforcier@informeaffaires.com Úå ÏĬĜĵ±ƋĜŸ±ƋĜŅĹ åƋ Ï ÚűƚĹĜƋæŸ ÏŅĵĵ RE YC TRANS ET C ʱƚý±čå åųÏĜ±ĬåŸ GE PORT LA 418 6 åý ĬåŸ æĵ ÚåŸ č±DŽ ĹŅÏ DES RÉCU ET op) oo 1234 (R f T 68åƋ Úå Ÿåųųå Š:)šţ ĜŸŸĜŅĹŸ Úå č±DŽ º ĜüŸ ±ĀĹ Úå ųæÚƚĜųå TRUCTION PÉRATION ŸåųƴĜÏåÄÏ ŅÚåųųţϱ ŞŅŸƋå ƖƖŎŎ
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