Journal Mars 2020

P a g e 6 | MARS 2 0 2 0 I N FORME A F FA I RE S , L E MENSUE L ÉCONOM I QUE D ’ I C I SAGUENAY – MS Rail, la division ferroviaire de Mecfor en partenariat avec la société française Socofer, vient tout juste de remporter son premier contrat chez nos voisins du sud. Il s’agit de la vente d’un équipement roulant pour traiter la végétation qui s’accumule autour des voies ferrées. MS Rail est d’ailleurs sur le point de livrer sa première Unité de contrôle de la végétation (UCV) à un important client américain, qui désire garder l’anonymat pour le moment. Sous la forme d’une cabine d’opération et d’installations de pulvérisation con- trôlée par intelligence artificielle, qui s’installe sur un wagon-plate- forme, le dispositif de l’entreprise saguenéenne innove sur plusieurs aspects. Premièrement, il est muni d’un système GPS qui permet l’identifica- tion précise des zones à couvrir, deuxièmement, l’ergonomie du poste de contrôle rend l’utilisation du dispo- sitif souple et relativement facile. Troisièmement, les appareils de diffu- sion des herbicides sont très précis et permettent de bien cibler tout en évitant l’étalement inutile. Mecforiser un système européen Gianni Guerrera, qui est le directeur de la division MS Rail pour Mecfor, est très fier de cette transaction qui permettra à l’entre- prise de devenir une référence sur le marché américain. « J’ai accepté le mandat de Mecfor à cause du défi que cela repré- sentait. C’est un milieu très conservateur. La réputation de Socofer nous à permis d’entrer plus facilement dans ce marché», assure- t-il. Il explique d’ailleurs qu’outre la mise aux normes américaines de l’UCV, développé par Socofer, l’entreprise du Parc industriel du Haut-Saguenay a notamment mécfo- risé lcabine de contrôle de l’Unité de contrôle de la végétation en adaptant les équipements avec un souci de confort et d’ergonomie pour les opé- rateurs et une approche très stricte en matière de santé-sécurité et environ- nement. Des milliards $ à la clé Pour les prochaines années, Mecfor prévoit que sa division ferroviaire comptera pour 50 % de son chiffre d’affaires. Sans délaisser pour autant le marché de l’aluminium et des mines, l’entreprise saguenéenne mise beaucoup sur l’industrie américaine du chemin de fer, notamment pour le marché des locotracteurs selon Gianni Guerrera. Il soutient que pour les prochaines années le secteur est très prometteur au chapitre des investissements. Selon les chiffres présentés par la New York’s transportation System (MTA), qui est en fait le réseau de transport en commun de la ville de New York et des alentours, des investissements à la hauteur de 37,3 milliards de dollars sont prévu entre 2020 et 2024 pour le métro MS Rail sur la voie des États-Unis Centre de commandes de l’unité de contrôle de la végétation (Photo : Courtoisie) INNOVATION Division ferroviaire de Mercfor par Maxime Hébert-Lévesque mhlevesque@informeaffaires.com E PLUS D AL E V RECEVEZ U ENTR D’UN 0 NE TROUSSE EUR DE 3 EPREN $ D’ACCUEIL 00 EURS ouveaux c aux n ou Cette tr sse est o ouveaux co me inci gram de n oPr su ces s’implantant mer e-v om ferte par la SDC Centr f e ces au centr mmer tatif pour l’implant P e. territoir r son Alma en 2020 ille d’ d’Alma. -vi ati n lle o our plus d’informations En partenariat avec 8040161 co à ntacter Joanie Rac la SDC au 418 662 , ine, -8332