Journal novembre 2021

I N F ORME A F FA I R E S , L E ME N S U E L É CONOM I QU E D ’ I C I NOV EMB R E 2 0 2 1 | Pa g e 3 SAGUENAY – Coupesag, spéciali- sée dans la transformation des métaux en feuilles, travaille actuelle- ment comme maître d’œuvre pour la construction d’un bateau d’excur- sion côtière en aluminium pour l’entreprise Tadoussac Autrement, un créneau qu’elle souhaite déve- lopper dans le futur. Ce nouveau projet entre dans la volonté de l’entreprise de se doter d’un premier produit dont elle détien- drait l’entière propriété. En effet, Coupesag œuvrait au départ à la fabrication de sous-ensembles, sur plans et devis, pour des clients dans différents marchés, mais ne fabriquait pas ses propres produits. « Le maritime, on le couvrait déjà un peu. On servait quelques chantiers, dont les gens de Groupe Océan, de Chantier Naval Forillon, pour la four- niture de sous-ensembles divers pour la construction de leurs navires. […] On avait déjà fait un navire en 2017, comme sous-traitant pour une firme d’architecture navale. […] Les gens de Tadoussac Autrement avaient approché Navanex pour faire une conception préliminaire et eux, nous connaissant et sachant nos capaci- tés, nous ont fait signe. […] Il y a donc un client qui nous a fait confiance, qui a pris le risque que représente la construction d’un premier navire avec une première ingénierie. On s’est mis tous les trois ensemble : Coupesag comme maître d’œuvre, Navanex comme firme d’architecture navale et Tadoussac Autrement comme client- utilisateur », raconte Steeve Charest, directeur des opérations. C’est donc à partir des besoins de l’entreprise touristique proposant des croisières et excursions personnali- sées dans la baie de Tadoussac et le Parc marin du Saguenay-Saint-Laurent que Coupesag, en collaboration avec Navanex, a développé le navire. « C’est vraiment nous qui faisons le lien direct avec le client. » Sept emplois Le navire de Tadoussac Autrement est actuellement en construction dans une usine à La Baie, propriété du groupe englobant Coupesag, PCP Aluminium et Précicast. Le projet a généré la création de sept nouveaux emplois au sein de l’entreprise, qui emploie un total de 75 personnes. La coque et la structure du bateau de 47 pieds par 14 pieds sont presque terminées. Le navire partira ensuite pour la peinture, puis les travailleurs de Coupesag y installeront les diffé- rents équipements, sièges, structure vitrée pour l’observation, etc. Le bateau doit être livré au client au prin- temps 2022. Un choix logique Le choix du secteur maritime pour entamer la diversification de Coupesag s’est fait assez naturellement. Ce cré- neau combinait plusieurs aspects intéressants, soit un marché déjà connu, la possibilité de développer un produit, la transformation du métal en feuilles et l’utilisation de l’aluminium. « Si ça avait été pour fabriquer des coques en acier, on ne serait proba- blement pas là. Coupesag fait partie d’un groupe avec PCP Aluminium, qui fait de la deuxième transformation d’aluminium. Ça fait en sorte qu’on a accès à une certaine partie de leur contenu d’aluminium qu’on est capa- bles d’utiliser. On vient donc utiliser les capacités d’une entité du groupe », explique M. Charest. Le directeur des opérations précise également qu’au fil des ans, l’alumi- nium a pris une proportion plus grande dans la production de Coupesag que l’acier. « Grossièrement, on a environ un 50 % de transformation d’alumi- nium, 30 % à 35 % d’acier et un 15 % à 20 % d’acier inoxydable. » La conception et la construction d’un navire permettent aussi à l’entreprise d’alimenter son atelier de découpe, pliage et transformation de métal en feuilles. « Dans un navire comme celui-là, il y a les sept emplois impli- qués dans la construction directe du bateau, mais il y a aussi toutes les activités de découpe, de pliage et de soudage de petits sous-ensembles à notre atelier du 1720 de Laforge. […] On se sert nous-mêmes. Il y a la partie architecture navale qu’on sous- traite, certaines parties d’usinage, mais le contenu découpe, pliage, soudage, c’est 100 % du Coupesag. » Inf. : coupesag.ca Un premier navire pour Coupesag Image de synthèse illustrant ce dont le bateau en cours de fabrication par Coupesag aura l’air, une fois qu’il sera terminé. (Image de synthèse: Courtoisie) MARITIME par Karine Boivin Forcier kbforcier@informeaffaires.com Me r c e d e s - Be n z S a g u e n a y, 1 8 6 8 , b o u l e v a r d S a i n t - P a u l , Ch i c o u t i m i , 4 1 8 6 9 8 - 1 0 0 0 , www. me r c e d e s - b e n z - s a g u e n a y. c a Christian Tremblay Représentant Sprinter 418 5913333 Christian.tremblay@saguenaymb.com COMMANDEZ VOTRE SPRINTER 2022 LAVE-AUTO SANS CONTACT Boulevard Saint-Paul, Chicoutimi Voisin de Mercedes-Benz Saguenay FAITES BRILLER VOS VÉHICULES COMMERCIAUX POUR VOS FLOTTES DE VÉHICULES Christian Tremblay 418 6981000 (361) 3 FORFAITS DISPONIBLES DE BASE - SUPÉRIEUR - EXTRÊME À PARTIR DE 8 99$