Journal septembre 2019

P a g e 1 0 | S E P T EMBRE 2 0 1 9 I N FORME A F FA I RE S , L E MENSUE L ÉCONOM I QUE D ’ I C I SAGUENAY – Le milieu du trans- port fait actuellement face à un enjeu majeur concernant le recru- tement de chauffeurs, qui repré- sente un frein à la croissance de plusieurs entreprises du secteur. Selon certains acteurs de l’indus- trie, cette situation pourrait bien finir par avoir un impact direct sur la croissance économique, puis- que des transporteurs se voient de plus en plus contraints de refuser des clients. « La situation de main-d’œuvre, c’est partout au Québec. On a cinq postes de chauffeurs longue distance ouverts au Saguenay–Lac-Saint- Jean. On manque tellement de chauf- feurs qu’on recrute à l’international », souligne Marc Lachapelle, partenaire principal – Acquisition de talents au sein du Groupe Morneau, entreprise de transport basée au Bas-Saint- Laurent qui compte 22 terminaux au Québec et 1 300 employés, dont 65 à Saint-Bruno. Même son de cloche chez Transcol, dont le siège social se trouve à Saguenay. « Il y a des départs à la retraite qui ne sont pas remplacés dans le domaine. On voit une grosse pénurie de main-d’œuvre », note la directrice générale, Caroline Girard. Cette situation commence à donner du fil à retordre aux entreprises de transport, qui se voient même dans l’obligation de refuser de nouveaux clients afin de pouvoir continuer à offrir une bonne qualité de service à ceux qu’ils desservent déjà. « Ce qui arrive, c’est qu’on a une pénurie de main-d’œuvre, mais une augmenta- tion de volume. […] On pourrait gros- sir beaucoup plus que ça, mais on se doit de mettre un frein à la croissance parce qu’on manque d’employés. On est une entreprise qui est en crois- sance depuis 25 ans, mais c’est peut- être la première année qu’on doit mettre un frein à notre croissance un peu », mentionne Mme Girard. Afin de pallier le manque de main- d’œuvre, Transcol a notamment dû doubler ses effectifs au niveau de la répartition, en plus d’ajouter un quart de travail de jour pour l’entrepôt. « La logistique est devenue beaucoup plus compliquée qu’avant », ajoute-t-elle. Marc Lachapelle abonde dans ce sens, mentionnant que la logistique des livraisons et cueillettes, notamment, se fait plus complexe. Impact économique important La problématique a des répercus- sions bien au-delà des entreprises de transport, puisqu’elles constituent en quelque sorte la base de l’économie. En effet, différents commerces et Rareté de main-d’œuvre L’industrie du camionnage frappée de plein fouet Caroline Girard, directrice générale de Transcol. (Photo courtoisie) TRANSPORT par Karine Boivin Forcier kbforcier@informeaffaires.com Thierry Desbiens Courtier immobilier 418 815-0379 Camille Grenier-Harvey Courtier immobilier résidentiel 418 817-9658 Raymond Desbiens Courtier immobilier agréé 545-3201 www.images2000saguenay.com www.images2000saguenay.com 454, route 138 Les Escoumins 550 000 $ 3545, rue du Parc-Industriel Jonquière 400 000 $ 3529, rue du Parc-Industriel Jonquière 275 000 $ 3, avenue Narcisse-Blais Baie-Comeau 439 900$ 50, avenue Willian-Dobell Baie-Comeau 329 900$ 2532-2536, rue Dubose Jonquière 650 000 $ 2365, rue Mathias Jonquière Location 2276, boul. Talbot À construire Chicoutimi Location 4 000 p.c. 595, boul. du Saguenay-Ouest Chicoutimi 2 500 p.c. 596, boul. du Saguenay-Ouest Chicoutimi 1 000 p.c. 598, boul. du Saguenay-Ouest Chicoutimi 1 660 p.c. Quelques locaux disponibles Un toit pour votre entreprise! Consultez notre site web ou notre page Facebook