I N F ORME A F FA I R E S, L E ME N S U E L É CONOM I QU E D ’ I C I S E P T EMB R E 2 0 2 2 | Pa g e 3 3 Le convoyeur convoiera La construction du convoyeur représente le plus grand investissement en infrastructure fait à la ZIP depuis sa création. Le projet de 66 millions de dollars financé par Ottawa ainsi que Québec permettra le chargement et le déchargement des matières acheminé, entre autres, par bateau. De plus, la mobilité sera grandement améliorée sur la zone portuaire puisque le convoyeur reliera les installations du quai Marcel-Donne aux espaces d’entreposage du triage ferroviaire de la ZIP. «Nous devrions voir le convoyeur en opération d’ici la fin de 2024. C’est un chantier d’importance qui s’étale sur deux ans. Actuellement, nous complétons la phase d’ingénierie et les études d’impacts environnementales. La prochaine étape consiste à lancer les appels d’offres. Le défi dans la construction sera de poursuivre les opérations durant le chantier. Une tâche peu évidente qui nécessitera un vrai travail de coordination», explique M. Laberge. Enviro-Action Enviro-Action est un programme qui utilisera des instruments de collectes de données en temps réel sur la qualité de l’air, de l’eau et sur l’environnement acoustique. Une initiative qui a pour but de mesurer l’impact de nos activités sur le Fjord du Saguenay et le fleuve SaintLaurent. « Notre implication au projet est d’ordre financier. Le Groupe de recherche sur l’écosystème du fjord du Saguenay (GREFS) est mené par une équipe de scientifique de l’Université du Québec à Chicoutimi (UQAC) en association avec l’Institut nordique de recherche sur l’environnement et la santé au travail (INREST) et l’Université Laval. À ce stade, nous déterminons les paramètres que nous voulons mesurer et ensuite l’équipement technologique sera installé. Dans les années à venir, il sera possible de recevoir des alertes lorsque des changements notables arriveront sur l’environnement du Fjord et nous serons en mesure d’en déterminer les causes. L’outil nous permettra d’éviter les problèmes en amont et d’informer les autres utilisateurs du Saguenay des bonnes pratiques et des risques », conclut le PDG de la ZIP. Le programme Enviro-Action permettra au Port de Saguenay d’avoir des données en temps réel sur l’impact environnemental des activités maritimes sur le Fjord. (Photo : Courtoisie) 1423, boul. St-Paul, Chicoutimi Lundi au vendredi 7 h à 17 h 418 548-7182 www.achard.ca Équipements Achard des gens de confiance! Voici les appareils de levage et manutention que les entrepreneurs détiennent qui doivent être conforme selon les normes : • Plate-forme élévatrice • Nacelle • Chariot élévateur • Chariot élévateur télescopique Services offerts par Achard en atelier et sur la route : • Inspection, réparation et certification • Réduire les risques d’accident • Respecter les normes en vigueur Une équipe de 14 techniciens certifiés donc 3 sur la route couvrant le grand territoire du Saguenay-Lac-St-Jean. Contactez-nous! POUR NE RIEN OUBLIER CONCERNANT LA SÉCURITÉ!
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