Journal septembre 2018

14 • SEPTEMBRE 2018 • INFORME AFFAIRES, Le MENSUEL économique d’ici (Suite de la page 13) Plusieurs investissements et réalisa- tions ont été complétés : Soit la nouvelle route d’accès principale à l’aéroport pour une meilleure acces- sibilité aux installations de l’aéroport et terrains du parc industriel aéronautique. La construction d’un poste de surpres- sion et d’un réservoir d’eau permettant l’optimisation de la sécurité incendie pour l’ensemble des bâtiments futurs du parc industriel aéronautique. L’implantation de la fibre optique et mise en place d’un service à large bande en matière de nouvelles tech- nologies de télécommunications et de gestion de l’information. L’agrandissement du stationnement portant dorénavant le nombre à 513 emplacements. L’agrandissement du tarmac qui s’étend désormais sur une superficie de 28 650 mètres carrés, presque le triple de sa grandeur initiale. L’élaboration d’un plan de développe- ment structuré (PUS – plan d’utilisa- tion des sols). La construction d’un hangar d’environ 10,000 pieds carrés sur les abords du tarmac civil. La construction d’un édifice à bureaux de 3 étages directement sur les abords du tarmac civil abritant un FBO. D’autres réalisations sont à venir pro- chainement : L’agrandissement et réaménagement de l’aérogare. Ce projet est essentiel afin de répondre adéquatement au volume grandissant de passagers, de permettre le dédouanement ponctuel de vols nolisés arrivant de n’importe quel pays du globe et de mieux ré- pondre aux besoins des transpor- teurs. L’aménagement de la voie de circu- lation du parc industriel aéronautique côté « air » permettant de relier plu- sieurs terrains du parc au tarmac civil de l’aérodrome. La construction d’un hangar de près de 45 000 pi2 aux abords du tarmac civil permettant l’installation de quelques en- treprises spécialisées en aéronautique et à l’entretien d’aéronefs. La Zone-industrialo-portuaire Sague- nay (ZIP Saguenay – Grande Anse) Situé dans l’arrondissement de La Baie, le terminal maritime de Grande-Anse fut d’abord un port accueillant presque ex- clusivement les produits reliés à l’indus- trie du bois. Toutefois, cette vocation a évolué au fil des dernières années en rai- son du développement économique ac- céléré que connaît la ville de Saguenay. De plus, le terminal de Grande-Anse, dé- signé maintenant zone-industrialo-por- tuaire par le gouvernement du Québec, est un accès stratégique pour le Plan Nord. Son emplacement loin des milieux résidentiels, sa disponibilité de terrains et l’accès aux services en font une place de choix pour le développement écono- mique. Bien que versatile dans son utili- sation, le trafic est principalement orienté vers le vrac relié à l’industrie minière et lourde. Installations de Rio Tinto Rio Tinto est l’un des plus importants producteurs d’aluminium au monde. Cette multinationale est implantée de- puis maintenant près d’un siècle au Saguenay-Lac-Saint-Jean. Sa présence est particulièrement forte à Saguenay où elle possède une infrastructure portuaire et ferroviaire parfaitement intégrée. Les installations de Rio Tinto en bref : Matières premières transportées • Bauxite • Alumine • Coke vert • Soude caustique • Coke calciné Installations desservies par le chemin de Fer Roberval-Saguenay, propriété de Rio Tinto. (11 locomotives sur 142 km de voie ferrée) • Vaudreuil • Arvida • Grande-Baie • Laterrière • Alma 700D09-18