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INFORME AFFAIRES •
AOÛT 2012 •
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Il s’agit de faire un bref survol du
projet du Plan Nord pour consta-
ter que les infrastructures de
transport sont un élément essen-
tiel pour la réalisation des projets
liés à ce vaste territoire. Force
est de constater que les premiers
chantiers sont consacrés à la
création ou l’amélioration des in-
frastructures donnant accès aux
différents sites.
Les réseaux et équipements de
transport en chiffres
En matière de transport maritime,
la région de la Côte-Nord compte
quatre des dix ports les plus impor-
tants du Québec en matière de ton-
nage de marchandises manuten-
tionnées (Sept-Îles–Pointe-Noire,
Port-Cartier, Baie Comeau et Havre-
Saint-Pierre). Le port de Sept-Îles
se classe même comme troisième
port en importance au Canada pour
le tonnage de vrac manutentionné.
Le réseau aéroportuaire comprend
actuellement 46 infrastructures,
dont 26 aéroports et 6 héliports qui
relevent du gouvernement du Qué-
bec. Pour le réseau ferroviaire, il
compte 1190 km au nord du 49e
parallèle.
Finalement, le réseau routier, dé-
veloppé selon de grands axes, est
constitué de 51 000 kilomètres de
chemins forestiers.
Prolongement route 138
Ce sont 122 millions de dollars sur 5
ans qui s’additionnent aux 100 mil-
lions de dollars sur 10 ans promis en
2006 par le gouvernement Charest.
Ceci permettra entre autres de réali-
ser un tronçon entre Kegaska et La
Romaine, de compléter le lien entre
Tête-à-la-Baleine et La Tabatière
et finalement d’amorcer un tronçon
à l’ouest de Pakuashipi. En 2016,
les usagers de la route pourront se
rendre sans coupures jusqu’à La
Romaine.
Prolongement route 167
Une récente entente confirme la par-
ticipation des Cris au projet de pro-
longement de la route 167 vers les
monts Otish. Le gouvernement s’en-
gage à confier divers contrats aux
Cris de Mistissini dont la construc-
tion de la route, entre les kilomètres
82 et 143 du projet de prolongement.
Ce premier contrat est d’une valeur
de 71 millions de dollars. Deuxième-
ment, le déboisement de l’ensemble
du corridor prévu pour la route (240
km), qui représente un investisse-
ment de 7,7 millions de dollars.
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Les infrastructures de transport
Un élément vital de la réalisation du Plan Nord
Informe Affaires et Astral
Renouvellement d’un
partenariat unique en région
Les stations de radio régionales
Rouge FM 96,9 et NRJ 94,5 renou-
vellent leur entente avec le journal
Informe Affaires jusqu’en août 2013.
Les signataires des deux entreprises
d’information, ont été unanimes à
souligner l’impact positif et les retom-
bés importantes de ce partenariat. Il a
permis aux deux organisations de se
donner une visibilité significative au
cours de la dernière année. Il s’agit
d’une entente unique dans la région
et au Québec.
Informe Affaires
média officiel de la SFR
Pour une deuxième année, le par-
tenariat d’affaires qui lie le journal
Informe Affaires et la Société des
fabricants régionaux permettra à la
SFR d’accroître sa visibilité et son
influence régionale par le truchement
du seul mensuel d’affaires de la ré-
gion. Du côté d’Informe Affaires cette
entente permettra d’accentuer son
impact et son réseautage auprès des
PME manufacturières du Saguenay-
Lac-Saint-Jean.
P
artenariats
À partir de la gauche : M. Richard Turcotte
directeur général des stations d’Astral au
Saguenay Lac-Saint-Jean, M. Guy Bouchard,
éditeur Informe Affaires et M. Stéphane Trem-
blay, directeur des ventes de la station régio-
nale.
Dans l’ordre habituel pour la signature de l’en-
tente : M. Alain Boulianne, directeur général de
la SFR, M. Guy Bouchard, Éditeur du journal
Informe Affaires au Saguenay-Lac-Saint-Jean
et M. Serge Desgagné (Vice-président aux
ventes chez Mecfor) président de la SFR.