SAGUENAY – L’équipementier saguenéen EPIQ Machinerie collaborera avec Rio Tinto pour le développement d’un transporteur d’anodes 100 % électrique. Le partenariat, annoncé ce matin, ouvre la voie à une électrification des équipements mobiles destinés aux alumineries.
Dans le cadre de ce projet-pilote, EPIQ Machinerie, anciennement connue sous le nom de Mecfor, aura le mandat de développer et tester un nouveau transporteur d’anodes Mecfor, modèle MTE, fonctionnant à l’électricité. Ce prototype sera par la suite à l’essai dans les installations de Rio Tinto.
Éloïse Harvey, chef de la direction d’EPIQ Machinerie, explique que sa flotte actuelle d’équipements mobiles destinée aux alumineries fonctionne principalement selon la technologie traditionnelle au diesel. Le développement de ce nouveau véhicule, inspiré du modèle MTA, ouvre ainsi la porte à une électrification complète de la flotte d’EPIQ.
La création d’un transporteur offrant les mêmes performances de production et une expérience opérateur similaire à celles du modèle MTA représente un défi technique important. « Ce sont des véhicules qui transportent des charges très lourdes. La demande électrique de ces équipements sera donc importante. Ces transporteurs opèrent aussi en continu, 24 heures sur 24 », indique Mme Harvey.
Réduire les GES
Cette entente avec ÉPIQ Machinerie fait partie d’une série d’initiatives mises en place par Rio Tinto pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de ses opérations. « En travaillant avec EPIQ Machinerie, un partenaire de longue date, sur une vitrine technologique dans l’une de ses installations au Saguenay – Lac-St-Jean, Rio Tinto continue de promouvoir le développement économique régional durable », a mentionné Emmanuel Bergeron, directeur du développement économique régional de Rio Tinto Aluminium.
Rappelons que ce n’est pas la première fois que les deux entreprises collaborent sur un projet, puisqu’elles avaient uni leurs forces notamment lors du projet d’usine AP60, il y a quelques années.
