18 • NOVEMBRE 2015 •
INFORME AFFAIRES,
Le MENSUEL
économique d’ici
SAGUENAY – Louis Dussault, di-
recteur général du CEE-UQAC, a
orchestré avec son équipe l’acqui-
sition de la technologie de soudage
par friction-malaxage. Cette techno-
logie permet de souder des pièces
d’aluminium sans aucun apport
supplémentaire de métal. L’homme
confirme que les pièces conçues
avec ce robot, au cours des derniers
mois, se révèlent complètement à la
hauteur des attentes.
Sur le site du CEE-UQAC, cette tech-
nologie est expliquée comme suit : « Le
soudage par friction-malaxage (Friction
Stir Welding – FSW) permet d’effec-
tuer des soudures à l’état solide sans
faire fondre le matériau. Afin de réaliser
une soudure, un outil doté d’un épau-
lement et d’un pion est mis en rotation
avant d’être pressé contre les pièces à
souder jusqu’à ce que celui-ci prenne
appui sur la surface du matériau.
Lorsque l’épaulement en rotation entre
en contact avec la pièce, le frottement
généré produit un échauffement, ce qui
le rend plus facilement déformable. À
la suite du contact, l’outil est déplacé
dans l’axe de la soudure, permettant
ainsi de réaliser l’assemblage ».
Capacité industrielle
En entrevue, Louis Dussault a expliqué
que cette technologie possède une ca-
pacité industrielle qui permet de tra-
vailler avec des entreprises, pas seu-
lement en laboratoire, mais également
en grandeur nature : «Un outil comme
le soudage par friction-malaxage est
majeur et nous sommes les seuls au
Québec à posséder une telle machine
et elle est à Saguenay». Avec une table
de soudure de 60 pieds de longueur,
le CEE-UQAC peut se vanter d’offrir
la surface de travail la plus longue au
Québec et sans doute au Canada.
Plusieurs avantages
Seulement deux à trois entreprises à
travers le monde fabriquent ce genre
d’équipement. Le principal avantage
de son application est que le maté-
riau ne se déformera jamais, donc ne
perdra aucunement ses qualités pre-
mières de résistance lors de la sou-
dure. On notera aussi que ce procédé
augmente la résistance du matériel
utilisé. Autres avantages, l’absence de
porosité, de soufflure et de fissuration
de solidification des matériaux sou-
dés. Développé dans les années 90
en Angleterre, la soudure par friction
malaxage n’a cessé d’affiner sa pré-
cision: «Si 25 ans de développement
peuvent paraître longs, il faut com-
prendre qu’entre la découverte et son
application industrielle, il y a toujours
d’importants délais», explique Louis
Dussault.
CEE-UQAC : Le soudage par friction-malaxage
Une technologie
tournée vers l’avenir
412M10-15
Louis Dussault montre fièrement un exemple de pièce qui a été assemblée par la technolo-
gie de friction-malaxage.
(Photo: Jean-Luc Doumont)
Voici le robot qui peut travailler durant plusieurs heures avec toujours le même niveau de
précision.
(Photo: CEE-UQAC)
par Jean-Luc Doumont
