SAINT-FÉLICIEN – Propriétaire de Remorquage Lourd Cantin de Saint-Félicien, Pascal Cantin a commencé en 2004 avec deux dépanneuses. Quinze ans plus tard, ce camionneur de métier et passionné de la route possède une flotte de 11 camions et un total de 36 unités immatriculées, estimés à plus de 1,5 M$.

La flotte comprend donc 11 camions, soit trois remorques de véhicules lourds dont deux conventionnels et une plateforme 10 roues. À cela, il faut ajouter huit tracteurs de vans avec différents trailers pour toutes sortes de transport. À cela, il faut ajouter plusieurs remorques, une unité de service mobile (survoltage de 12 et 24 volts), un véhicule d’escorte routière et un autre de signalisation routière.

« J’ai débuté avec deux dépanneuses quand j’ai acheté le secteur lourd du garage Rochefort et Frères. Ça m’a permis de revenir dans la région, car j’ai demeuré cinq ans à Québec lorsque j’étais camionneur. J’avoue que j’étais tanné des longs trajets d’une à deux semaines aux États-Unis. J’aime toujours conduire, mais pas aussi longtemps. De plus, quand je suis revenu, mon beau-frère avait des dépanneuses d’automobiles. J’aimais ça. C’est un secteur complexe et il y a toujours des défis. L’achat de la compagnie de remorquage lourd me permet ainsi de joindre ma passion pour l’équipement lourd et mon amour du remorquage », explique le natif de Saint-Edmond-les-Plaines au Lac-Saint-Jean.

Remorquage Lourd, qui déploie ses véhicules partout au Québec, notamment en Abitibi, sur la Côte-Nord, à Radisson et au Labrador, est spécialisé dans le transport hors-norme, le transport spécialisé de par les dimensions ou par le poids, l’escorte routière, et le service clés en main lors d’accidents, ce qui inclut le ramassage du chargement de n’importe quel type jusqu’à l’emplacement de la livraison et le recouvrement complet du site.

« On peut aussi manutentionner du chargement en transit que l’on entrepose en attendant que le chantier puisse l’accueillir. Nos clients viennent surtout des appels téléphoniques, même si nous en avons plusieurs prévus à l’avance. Nous sommes forts sur la dernière minute, comme les dépanneuses. On fait affaire aussi avec d’autres compagnies de transport plus grosses que nous, mais qui ne sont pas capables de virer sur un 10 cents. C’est très rare que toutes mes unités sont sur la route en même temps. On peut répondre rapidement à une demande et c’est ce qui fait notre force », ajoute M. Cantin.

Manque de main-d’œuvre

Pascal Cantin emploie pendant la saison estivale de 8 à 12 employés, dont plusieurs semi-retraités. Le nombre passe même de 16 à 20 lors d’accidents.

« Comme ailleurs, nous avons aussi un problème de manque de main-d’œuvre un peu à tous les niveaux, dans le garage, des chauffeurs et même une secrétaire. On ne fournit pas, et on doit prendre les demandes qu’on peut faire. J’avoue qu’il y a moins de jeunes et peu d’entre-eux veulent s’enligner dans notre domaine avec des horaires hors-normes comme le service que l’on offre. Si nous étions dans un grand centre, on pourrait faire deux chiffres de 12 heures, mais ce n’est pas comme ça que l’on fonctionne ici. Je ne peux pas donner un horaire régulier, car on dépend des appels », explique-t-il.

Croissance

L’entreprise félicinoise est en croissance constante. Selon le propriétaire, il ajoute un service ou un camion au fur et à mesure pour répondre aux demandes.

« Au début, je ne visais pas une telle expansion et, encore là, j’ai le pied sur le frein en raison du problème de main-d’œuvre. J’ai changé deux véhicules cette année et je dois ajouter une grosse remorque dans les prochains mois. Mais encore là, il faudra un nouveau chauffeur ou deux. Pour le futur, je vais essayer de gérer ce qu’on a, mais le potentiel est là », laisse-t-il tomber.

Services clés en main

Soulignons enfin que le service offert par Remorquage Lourd Cantin est disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

« Nous sommes une entreprise à l’écoute des besoins de nos clients. Nous savons bien qu’un dépannage peut causer un stress important, c’est donc pour cela que nous offrons un service clés en main. Chacun de nos camionneurs possède les compétences et les qualités pour assurer ce type de service et ce, du début jusqu’à la fin de votre expérience avec nous. »