INFORME AFFAIRES,
Le MENSUEL
économique d’ici •
MAI 2015 •
21
Ce projet prévoit aussi que Nemaska
construise un centre de transborde-
ment pour leur usage exclusif. Ce-
lui-ci comprendra un abri couvert de
type «méga dôme» qui sera situé le
long de la voie ferrée, la construc-
tion d’une voie d’évitement et d’un
abri ainsi que l’aménagement du site
(route d’accès et bureaux).
Pourquoi un centre multi-usager
;à Chibougamau?
Les besoins d’expédition et d’entre-
posage du minerai sont les princi-
pales activités de l’industrie minière
créant l’achalandage pour un centre
de transbordement. Contrairement
au développement d’un centre pour
chaque projet minier, un centre de
transbordement ferroviaire multi-
fonctionnel établi à Chibougamau
permettrait de desservir plusieurs
clients. Une telle approche permet-
trait non seulement de limiter l’em-
preinte écologique, et par le fait
même les coûts en infrastructures
et les impacts environnementaux
et sociaux, mais aussi d’assurer sa
rentabilité.
Au premier trimestre 2013, Déve-
loppement Chibougamau, dans la
foulée de poursuivre ses objectifs
en matière économique pour la Ville,
a réalisé une étude de préfaisabili-
té spécifique à l’implantation d’un
centre de transbordement ferroviaire
multifonctionnel à Chibougamau.
Cette étude a été réalisée afin de
s’assurer que nous disposerons, en
temps opportun, des infrastructures
nécessaires au développement de
projets, et ce, dans un contexte de
diversification de l’économie régio-
nale et de prise en compte, notam-
ment, des retombées potentielles de
l’exploitation et de la transformation
des ressources naturelles inhérentes
à la réalisation du Plan Nord.
Des bénéfices multiples pour la
communauté locale
Ainsi, l’étude nous confirme que les
sociétés minières se classent par-
mi les principales utilisatrices d’un
centre de transbordement multi-usa-
ger et que les bénéfices pour la ville
et la population sont multiples et à
plusieurs niveaux.
De plus, la consolidation des activi-
tés à un même endroit rentabiliserait
les opérations du site en regroupant
les modes de transbordement (char-
gement/déchargement) ainsi que le
mode d’opération.
Qui plus est, l’optimisation de l’uti-
lisation des infrastructures et la lo-
gistique de transbordement d’un
centre multi-usager permettent de
gérer efficacement la nature des ac-
tivités en fonction de sa vocation et
évitent ainsi tout risque d’activités
non conformes.
Le centre doit être accessible au
plus grand nombre d’entreprises lo-
cales et régionales, peu importe leur
envergure et leur secteur d’activité.
La vocation première du centre est
d’être une zone de transition (trans-
port ferroviaire/transport routier)
pour le transport de marchandises
des entreprises utilisatrices. Dans
le cadre de l’étude réalisée, cer-
taines minières ont manifesté un
intérêt quant à l’utilisation du centre
de transbordement ferroviaire multi-
fonctionnel pour leur approvisionne-
ment en consommables d’exploita-
tion. Ce dernier besoin redéfinirait la
vocation du centre comme un centre
bidirectionnel, soit en traitant autant
les demandes d’expédition que les
demandes
d’approvisionnement.
Conséquemment,
l’achalandage
augmenterait significativement, ce
qui favoriserait un meilleur taux
d’utilisation des infrastructures et
(suite en page 22)
Projet Whabouchi de Nemaska Lithium Inc.
Chibougamau propose un centre de transbordement
ferroviaire
– Source: Développement Chibougamau - Extraits du rapport déposé au COMEX -
1-844-276-5373
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CONTEXTE:
La minière Nemaska qui développe actuellement
son projet Whabouchi situé dans la région de la Baie James dans
la province de Québec est en voie de devenir un producteur d’hy-
droxyde de lithium et en carbonate de lithium basé au Québec. La
compagnie a déposé des demandes de brevets couvrants sa mé-
thode unique de production d’hydroxyde et de carbonate de lithium.
Le site de la mine est accessible en empruntant la route du Nord, à
partir de Chibougamau (280 km). Le gisement de lithium Whabouchi
est situé près de la communauté Crie de Nemaska et de l’aéroport
de Némiscau. L’usine chimique future sera située dans la localité de
Valleyfield, Québec. Le projet minier Whabouchi qui vise la produc-
tion d’un concentré de spodumène, lequel serait acheminé vers une
usine hydro métallurgique située dans le sud du Québec, ou vendu à
l’extérieur du Canada, pour la production d’hydroxyde de lithium.
