14 • MAI 2016 •
INFORME AFFAIRES,
Le MENSUEL
économique d’ici
SAGUENAY – En entrevue au men-
suel économique Informe Affaires,
Carl Laberge, directeur général de
Port Saguenay, a souligné que son
organisation prépare activement la
présentation devant l’Agence Ca-
nadienne d’Évaluation Environne-
mentale (CEAA) en ce qui a trait au
dossier d’Arianne Phosphate.
Durant les prochaines semaines, Port
Saguenay peaufinera son évaluation
environnementale devant le CEAA
dont le dépôt se réalisera au courant
du mois de juin prochain. « Au courant
des premiers mois de l’année 2017,
nous attendons le décret du gouver-
nement fédéral pour débuter les tra-
vaux pendant l’été dans le dossier
d’Arianne Phosphate », a-t-il com-
menté.
Vecteur économique de la région, Port
Saguenay est au cœur de ce dossier
depuis les premières heures. D’ailleurs,
l’avantage considérable que possèdent
les installations de Grande-Anse fait en
sorte que c’est le seul site intermodal
(utilisant les accès ferroviaires, mari-
times et routiers dans un seul lieu com-
mun), tout en y ajoutant le transport de
voyageurs lors des croisières.
« Notre démarche à Port Saguenay c’est
que nous sommes un carrefour axé sur
le développement économique, que ce
soit en rapport avec la Stratégie Mari-
time ou le Plan Nord. Nous avons des
projets concrets comme GNL Québec,
Arianne Phosphate ou encore le déve-
loppement aéroportuaire. Nous sommes
aussi un vecteur d’emplois dans la ré-
gion dans sa plus simple expression. Il
faut regarder notre site comme un outil
important que nous possédons. D’un
côté, nous avons la richesse naturelle
avec le Saguenay et de l’autre, nous
sommes dotés d’infrastructures avec la
déserte ferroviaire ou la venue de nou-
velles entreprises qui est très enrichis-
sant », a mentionné Carl Laberge.
Parmi les améliorations de services et
de l’accès portuaire, le directeur général
attend les documents du gouvernement
du Québec concernant l’entente de prin-
cipe pour améliorer les conditions de sa
zone industrialo-portuaire. « On sou-
haite s’assurer de la conformité de la
zone mais aussi réaliser une mise à jour
des opportunités d’affaires avec l’ajout
de nouveaux créneaux comme le déve-
loppement minier », a-t-il commenté.
L’année 2016 sera aussi sous le signe
d’aller chercher de l’argent dans la Stra-
tégie Maritime, mais aussi d’être intégré
dans le répertoire officiel qui regroupe
les zones industrialo-portuaires du Qué-
bec. « Nous possédons des attributs et
des forces que les autres zones n’auront
pas. Nous sommes un site de choix.
C’est rare ce que nous détenons au sein
de notre port », a renchéri Carl Laberge.
Or, cette année sera, par la même oc-
casion, une année marquante dans les
annales de Port Saguenay avec plus de
33 000 passagers. Ce n’est pas tout,
puisque l’immense monstre des mers,
le Queen Mary II, sera de passage chez
nous dès cet automne. « C’est un ba-
teau prestigieux et nous nous attendons
a des retombées médiatiques internatio-
nales. C’est une consécration pour nous
de recevoir un tel navire chez nous.
D’ailleurs, il sera de retour en 2017.
C’est sans contredit le plus gros bateau
que nous aurons accueillis et notre quai
avait été construit en fonction de le re-
cevoir un jour », a conclu Carl Laberge.
Avec la mention « Meilleur accueil au
monde » pour les croisières internatio-
nales (2009-2012-2013-2015), Sague-
nay s’inscrit plus que jamais dans l’his-
toire maritime mondiale. Une rareté !
Inf. : portsaguenay.ca
Port Saguenay
Seul site intermodal au Saguenay-Lac-Saint-Jean
300R05-16
Carl Laberge, directeur général de Port Saguenay.
(Photo: Jean-Luc Doumont)
114F05-15
par Jean-Luc Doumont
