18 • MAI 2016 •
INFORME AFFAIRES,
Le MENSUEL
économique d’ici
SAGUENAY – L’entreprise de trans-
port Groupe Transcol, exclusive-
ment régionale, se positionne forte-
ment dans le développement minier.
Après 22 ans d’existence et plus de
14 M$ de chiffres d’affaires, ce ne
sont pas moins de 60 camions et 70
camions-remorques qui circulent
sur nos routes.
Avec quatre terminaux au Québec
(Jonquière – qui est aussi le siège so-
cial –, Baie-Comeau, Sept-Îles et Chi-
bougamau), Transcol a un effectif de
120 employés sur son réseau, dont 85
à Saguenay. Cette couverture permet
de rallier d’est en ouest et du sud au
nord les destinations telles que Radis-
son à Brisay, Opinaca, Fermont, Happy
Valley-Goose Bay, La Romaine et Na-
tashquan. En effet, le Groupe Transcol
est en mesure d’offrir un service de
transport régulier vers les destinations
où les grands chantiers et les compa-
gnies minières sont implantés. D’ail-
leurs, il est à souligner qu’un service
quotidien est offert vers le chantier de
La Romaine et nouvellement le projet
minier au nord de Chibougamau. Aus-
si, un service bihebdomadaire est of-
fert vers Fermont, Happy Valley-Goose
Bay. De plus, la compagnie est en
mesure de développer des projets de
transport et de logistique d’envergure
adaptés aux besoins des clientèles
telles que les minières ou de grandes
multinationales intéressées à se posi-
tionner dans le Nord Québécois.
« Depuis trois mois, nous avons mis en
place un service entre Chibougamau et
l’Abitibi. Nous desservons trois fois par
semaine ce nouveau tracé, c’est tout
nouveau pour nous. Auparavant, la mar-
chandise était transférée à Montréal,
mais plus maintenant, c’est une ligne
directe. Nous avons répondu à une forte
demande de Chibougamau face au dé-
veloppement des nouvelles mines. C’est
certain que l’Abitibi, Val-d’Or ou encore
Amos possèdent une expertise dans ce
secteur », a confié Claude Hubert, PDG
du Groupe Transcol.
Secteur de l’Abitibi
Depuis 2005, un bureau du groupe
a été implanté à Chibougamau et
dès leur ouverture, ils ont travaillé
sur le développement des centrales
hydroélectriques d’Hydro-Québec
comme Eastman ou encore Sar-
celles. « On se positionne pour saisir
les opportunités d’affaires, car nous
sommes à l’affût de tous les projets
en cours dans le nord du Québec.
Nous sommes le seul transporteur
à Chibougamau qui possède réelle-
ment son terminal. Notre plan de dé-
veloppement depuis 2013, et ce, pour
les dix prochaines années, c’est vé-
ritablement, le secteur de l’Abitibi »,
a ajouté Claude Hubert.
Économie chancelante
Selon les dires du président et fonda-
teur du Groupe Transcol, l’économie
est chancelante et même si cinq per-
sonnes viennent chaque jour soumettre
leur CV, le besoin de camionneur n’est
pas présent. « Notre économie est au
ralenti et à ce moment-ci, nous n’avons
pas de manque de main-d’œuvre. Dès
qu’il y aura la reprise économique,
là oui nous aurons ce problème », a
conclu Claude Hubert.
Inf. : groupetranscol.com
Groupe Transcol
Plus de 130 unités sur la route entre Radisson et Natashquan
208G05-16
Claude Hubert a créé le Groupe Transcol en
1994 en ne pensant jamais que son entre-
prise allait se développer aussi rapidement.
(Photo: Jean-Luc Doumont)
Une remorque comme celle-ci fait partie intégrante de notre paysage routier depuis plus de
vingt ans.
(Photo: Jean-Luc Doumont)
par Jean-Luc Doumont
