INFORME AFFAIRES,
Le MENSUEL
économique d’ici • JUILLET
2015 •
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SAGUENAY – Innovateur et créatif
Louis Fournier, propriétaire de COMP-
XTR de Chicoutimi a mis au point le
VéloVoute. Il s’agit d’un dispositif
original de stationnement pour les
vélos, sécurisé et doté d’un casier de
rangement pour les effets personnels
des cyclistes. Très robuste et durable,
la borne construite en aluminium est
destinée à toute entreprise ou orga-
nisation qui veut offrir une solution
unique, qui permet de « libérer le cy-
cliste », selon son concepteur.
Très fier de son produit, sur lequel de
nombreux brevets internationaux ont été
déposés, Louis Fournier explique que le
cadre et le logement de la borne de sta-
tionnement sont fabriqués à partir d’une
épaisse plaque d’aluminium, et que le
tout est muni d’un système de câble
antivol et antirouille. Le châssis ergo-
nomique permet le verrouillage du vélo
sans l’endommager. Le casier de range-
ment (voute) permet de déposer divers
articles que transporte habituellement le
cycliste - casque, sac à dos, selle et ar-
ticles précieux - lui permettant ainsi une
bien plus grande liberté de déplacement,
une fois le vélo sécurisé.
Tester le marché rapidement
L’homme d’affaires explique qu’il existe
plusieurs déclinaisons de modèles du
VéloVoute, qui peut accommoder tous
les modèles de bicyclettes, incluant les
fameux « fat bikes ». Par ailleurs, Il as-
sure avoir conçu des bornes en tenant
compte notamment des nombreuses ap-
plications du système, en fonction des
sites potentiels, et en regard des diffé-
rentes règlementations. Louis Fournier
confirme également qu’une douzaine
de VéloVoute seront déployés au cours
des prochaines semaines dans autant
d’endroits stratégiques au Québec et en
Ontario, afin de tester la réaction des cy-
clistes en regard de ce nouveau produit.
3e transformation de l’aluminium
Louis Fournier souligne que le Vélo-
Voute est un exemple très concret de la
troisième transformation de l’aluminium.
«Le VéloVoute est fait d’aluminium 100%
régional, coulé
chez RTA et pré-
paré en plaque
par PCP Ca-
nada et finalisé
dans mon atelier
de Chicoutimi.
Une quinzaine
de sous-traitants
ont d’ailleurs été
impliqués dans
le
développe-
ment du pro-
totype et de la
première série.
Nous avons tout
ce qu’il faut dans
la région pour le
faire, « assure-
t-il. L’inventeur
assure
avoir
étudié le marché
potentiel de sa
borne, qui serait
immense au Ca-
nada et aux États-Unis seulement.
L’industrie du snowboard
On dit que la nécessité est mère de l’in-
vention. Ce proverbe s’applique bien à
Louis Fournier, puisque malgré le succès
potentiel du VéloVoute, cette innovation
est loin de constituer le produit «phare»
de COMP-XRT. L’entrevue réalisée par
Informe Affaires avec le volubile créa-
teur, nous a permis de comprendre que
le VéloVoute est presque un accident de
parcours. En effet, l’atelier de Louis Four-
nier a été monté au départ pour propul-
ser un tout autre produit...
En fait, l’homme d’affaires a investi, au
cours des deux dernières années, une
somme de plus de 500,000 $ pour se do-
ter de différents outils dont une machine
à découper « CNC toupie UGV » pour
grande plaque. Il s’agit d’un appareil dont
la configuration est unique en Amérique
du Nord, en ce sens qu’il a été fabriqué
pour tailler dans des alliages d’aluminium
très spécifiques. Le but de l’opération?
Fabriquer les moules d’aluminium en 3D,
nécessaires pour fabriquer une planche
à neige ergonomique, unique au monde,
qu’il a mis 20
ans à mettre
au point: Un
snowboard avec
correctif
plan-
taire intégré. «
C’est un produit
inexistant actuel-
lement... Ça fait
plus de trente
ans que les
planches n’ont
pas
changé...
La technologie
de fabrication de
la planche, c’est
du ski réchauf-
fé, « lance Louis
Fournier.
Une étude en
biomécanique
D’ailleurs, pour
créer
cette
planche révolutionnaire, qui sera fabri-
quée en matériaux composites injectés,
Louis Fournier s’est assuré la participa-
tion du chercheur François Prince Ph. D.
en sciences de l’activité physique et en
biomécanique de l’Université de Mon-
tréal. À la demande de notre inventeur,
ce spécialiste a réalisé une étude dont
les résultats ont permis de mettre au
point un équipement unique, qui corrige-
ra les problèmes articulaires liés au posi-
tionnement des athlètes pratiquant cette
discipline exigeante.
Cependant, en attendant de lancer son
snowboard il fallait « faire tourner la ma-
chine ». Outre des services de sous-trai-
tance industrielle, pour différents clients
régionaux, notre homme a cherché
d’autres produits de niche pour alimenter
son carnet de commandes. Ses cogita-
tions l’ont donc mené à mettre au point le
VéloVoute.
Inf: velovoute.com
INNOVATION
Lancement du VéloVoute
Une borne de stationnement pour cyclistes
205G06-15
Louis Fournier pose devant le VéloVoute. L’in-
venteur assure que le produit a un potentiel
très large d’applications.
(Photo: Guy Bouchard)
Pour Louis Fournier le « CNC toupie UGV » ultra performant permettra de produire les
moules de snowboard de la dimension, de la précision et de la qualité requises, pour pro-
duire des planches haut de gamme.
(Photo: Guy Bouchard)
Peu de gens savent que Louis Four-
nier est un pionnier de l’industrie du
snowboard en Amérique du Nord,
depuis 1978. Il a notamment été impli-
qué pendant de longues années dans
le développement de cet équipement
sportif, - notamment sur les systèmes
de fixation - en collaboration avec l’amé-
ricain Tom Sims. Électricien et touche
à tout autodidacte, Louis Fournier a
aussi été responsable de la recherche
et du développement chez Focus MFG
de Chicoutimi, un fabricant de planches
à neige dont les installations sont
aujourd’hui fermées. Il y a notamment
travaillé à la logistique, à la calibration
des systèmes de pressage/moulage,
ainsi qu’à la mise à jour des procédés
et méthodes de fabrication. Il est retour-
né sur les bancs d’école en 2004 pour
apprendre les logiciels spécifiques à la
modélisation 3D.
par Guy Bouchard
