Informe Affaires - Édition Décembre 2014 - page 22

22 • DÉCEMBRE 2014 •
INFORME AFFAIRES,
Le MENSUEL
économique d’ici
DOLBEAU-MISTASSINI – Depuis jan-
vier 2010, pour améliorer les catas-
trophiques bilans routiers, la S.A.A.Q
oblige tous les nouveaux conduc-
teurs à suivre un cours. Pour sa part,
possédant trois points de services
à Dolbeau-Mistassini, Roberval et
Saint-Félicien, Josée Turcotte fait
plus que sa part au Lac Saint-Jean et
dans les communautés autochtones.
Avec quelque 650 élèves par année et
dix employés, elle relève le défi avec
brio, car selon la Presse, son école
a la 3
e
position au Québec quant au
taux de réussite.
C’est vers 1985 que le Dolmissois,
Claude Turcotte, le père de Josée, a
acheté les trois écoles qui portaient ja-
dis les noms des villes. Par exemple,
il y avait l’École de conduite Roberval.
En 1990, Claude Turcotte s’est asso-
cié à Tecnic, une entreprise fondée en
1985 et représentant le plus important
réseau d’écoles de conduite avec plus
de 100 écoles au Québec, 400 forma-
teurs certifiés et 40 000 nouveaux di-
plômés. « En 1997, avec l’abolition du
cours de conduite obligatoire, les écoles
de conduite ont vécu des années noires.
Mon père a su passer au travers. C’est
en 2010 qu’il m’a passé les rênes pour
prendre sa retraite », a déclaré Josée
Turcotte.
Un défi constant
Comme Tecnic doit suivre à la lettre
toutes les recommandations de la
S.A.A.Q., les méthodes d’enseignement
et la théorie données dans les cours
doivent continuellement s’ajuster et être
modifiées. « Évidemment, certaines
choses ne changent pas, mais il faut
être aux aguets des modifications. Rien
ne doit être dit ou fait au hasard dans
nos écoles. Les contenus sont souvent
révisés et les moniteurs sont formés
pour avoir la compétence de former
eux-mêmes des conducteurs prudents
et surtout responsables. C’est le but! »,
a expliqué madame Turcotte. Dans le
même ordre d’idées, les statistiques
nationales prouvent que 74% des can-
didats avec le cours contre 52% sans la
formation ont obtenu la note de passage
aux examens de la S.A.A.Q.
C’est un secret de polichinelle, les pires
ennemis de la conduite automobile sont
la vitesse, la fatigue, l’alcool, les dro-
gues, les mauvais comportements et
évidemment, le diabolique cellulaire qui
est responsable d’un bon pourcentage
des accidents mortels. Josée Turcotte
explique que les jeunes ont un très haut
taux quand on parle des infractions et
des accidents de la route. « Les jeunes
sont très dégourdis aujourd’hui. Or,
c’est à nous de prévenir et de sensibili-
ser ces jeunes. Nous consacrons donc
24 heures du cours théorique pour cela.
Nous leur apprenons qu’ils ont un rôle à
jouer en tout temps, notamment en di-
sant à leurs amis de cesser les textos
au volant », a précisé madame Turcotte.
En plus des cours pour la conduite
automobile, Tecnic offre des cours
de conduite de motos à deux et trois
roues, de cyclomoteurs et de recy-
clage pour les personnes âgées.
« Notre chiffre d’affaires est d’environ
750 000 $ par année. Or, les dépenses
sont nombreuses. Il est heureux pour
nous qu’il y ait un prix de groupe pour
les assurances. Aussi, il faut conjuguer
avec les coûts élevés de l’essence,
mais c’est le prix à payer pour former
les nouveaux conducteurs qui se dé-
placent sur les routes. C’est le prix à
payer pour les garder en vie et pour
NOUS garder en vie », a conclu Josée
Turcotte.
FORMATION
École de conduite
« Josée Turcotte possède
la Tecnic »
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clientèle, ce qui contribue à une mutuelle et réelle
relation de confiance.
1
re
rangée, de gauche à droite:
Annie Gaudreault, Anna Ga-
gnon, Valérie Claveau, Nicole Dufour, Nathalie Simard.
2
e
rangée, de gauche à droite:
Denise Fortin, Sonia Trem-
blay, Anne-Josée Rochefort, Daniel Tremblay, Roger Thivierge,
Guylaine Laferrière, Fabien Blackburn et Mélanie Tremblay.
200G12-14
«Notre entreprise doit constamment conjuguer avec la démographie qui est en baisse. Notre
région compte de moins en moins de jeunes. Pour nous, c’est 20% de moins cette année »,
a estimé Josée Turcotte.
(Photo: Chantale Potvin)
par Chantale Potvin
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